深汕高铁又有单位中标23亿！

建设地点：广东省深圳市。

建设规模：新建深圳至深汕合作区铁路罗湖北站位于深圳市罗湖区中心城区，线路主要沿清水河二路自东向西穿过清水河五路、单位清水河四路和清水河三路，中标车站中心里程DK113 +384. 449，深汕为地下四层2台4线侧式车站，高铁总长约600m，又有亿宽23.6～43m，单位覆土厚度约1. 5～ 28m，中标底板埋深37. 5～49.0m。深汕高铁车站主体结构地下分为三个区域：中间部分为车站主站房，高铁总长约470m：西侧为大里程咽喉区，又有亿总长约130m；东侧为紧邻高铁站的单位既有14/17 号线罗湖北地铁站（地下三层主的，高铁站负四层下穿地铁站，中标负四层交叉段土建部分己由地铁设计及先期预留，工程投资纳入本项目中：高铁车站附属部分包含l ～3 号出入口及两个汽车坡道，出入口底板最大埋深约12. 8m，汽车坡道底板最大埋深约6.8m。

主要技术标准：(1）设计等级：一级：（2）建筑物耐火等级：一级；（3）地下结构防水等级：一级：（4）抗震设防烈度： 6 度：（ 5 ）结构设计使用年限： 100 年。

招标范围：

(1 ）罗湖北站（中心里程DK113+384. 45 ）设计里程DK113+140. 767~ DK113+740. 455 段施工图批复范围内的站房及相关工程；

(2 ）设计里程DK73+957～DK128+265 段施工图批复范围内的生产生活房屋（含四电用房〉及相关工程（不含坪山站站区信号楼、公安派出所、站区综合楼）。

标段划分：本次招标共划分为 1个标段 ，SSSG-13标，标段内容对应本次招标范围。

计划工期 ：SSSG-13标：792 日历天，计划开工日期 2025 年 9 月 30 日，计划竣工日期 2027 年 11 月 30 日。

SSSG-13标

第一名：中铁上海工程局集团有限公司

投标报价：234345.0782万元

第二名：中铁建设集团有限公司

投标报价：234346.4404万元

第三名：中铁城建集团有限公司

监理标

第一名：铁科院(北京)工程咨询有限公司

投标报价：1779.749万元

第二名：中铁华铁工程设计集团有限公司

投标报价：1778万元

第三名：北京铁研建设监理有限责任公司